跑滴滴司機用高德地圖和百度地圖哪個好

高德地圖不但可以看導航，還能搜索你所在位置周邊的交通出行、美食暢飲、酒店住宿、娛樂休閑、生活服務。

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而且定期還有養護車的提示呢，有了騰訊地圖你連嘀嘀打車都不用裝了，直接在軟件里面就有一項功能直接能連接到滴滴出行，可以隨時隨地的叫車。是出行的必備神器。

高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。

擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質"三甲"資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

七部門會同審查，滴滴有7種隱患？

“ 7月16日，國家網信辦 會同 公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行 科技 有限公司，開展 *** 安全審查。 ”

會同：一起；聯合；不分主次。七部門會同調查，那么可以了解滴滴在業務和管理上的隱患可能與七部門的職責都相關。

國家網信辦： 偽造用戶、虛假發單、數據安全、隱私保護…

網傳的監控用戶搶單同業、虛假發單Pua司機怕是要被查證一下

國家安全部： 究竟有沒有數據出境、有哪些數據涉密、有哪些數據危害國家安全…

“服務器在境內”已經不能取信于監管，數據在哪？有沒有流出？審計底稿有無涉密數據？恐都需要查證。既然滿足了美市要求，正好查一下看看美市標準。

自然資源部 ：數據涉及到哪些涉密國土數據…

甲級測繪資質是拿到了，但甲級資質有甲級的保密要求，違規測繪是不可以滴。

交通運輸部 ：有無擾 *** 通運輸市場、有沒有落實交通安全主體責任…

網傳的不遵守屬地監管要求、無資質開展承運業務的事，得核查清楚。

稅務總局 ：偷稅沒？漏稅沒？

那些沒開票的收款有多少？

市場監管總局 ：有無惡性競爭？

補貼、搶單、無資質承運、性暗示海報，管理責任有沒有落實

公安部 ：請配合審核，各部門有哪些需要刑偵、經偵配合的工作…

隱匿、篡改、銷毀證據，就不要想了。

七龍來治水，水里可能真有七道暗流。

事已至此，或是銷售出身的創始人心無敬畏，或是投行出身的總裁無視風險。

又或者，股東為了賣個好價錢愿意做任何事。

野蠻生長，可以。饑不擇食，不行！

企業是 社會 的器官，企業管理的最重要功能是“良心功能”，法無禁止，要知道行為界限在哪；法有所禁，不要心存僥幸。

企業，唯造福，才能長青。

滴滴，麻煩把1759塊7毛五的的發票開一下。

滴滴“另起爐灶”，不再和百度、高德“搭伙過日子”

不想打通出行產業鏈的出行巨頭，不是一個合格的出行巨頭。

近日，出行巨頭滴滴在滴滴出行APP6.0版本中悄悄推出了自研地圖業務——“滴滴地圖”。

在滴滴出行APP導航欄中，增加了“導航”功能，用戶自主選擇地圖中，滴滴地圖已經取代原來高德地圖的位置，出現在滴滴打車界面。

目前該功能僅在深圳、成都等十余個城市中上線，還未普及到全國。

而在滴滴自己推出地圖業務之前，滴滴選擇的是與其他地圖廠商合作的方式，共同 探索 出行領域。

最初，滴滴打車選擇接入的是百度地圖；到2014年，又有消息稱滴滴接入了騰訊地圖；2016年，滴滴的出行合作地圖方再次發生變更，與高德達成合作，由高德為滴滴旗下出行產品提供地圖導航服務。

值得一提對的是，滴滴此次一反常態，不與地圖廠商們合作，選擇自研地圖業務，并不是心血來潮，而是潛心經營多年的結果。

早在2016年，滴滴就成立了一家地圖公司——滴圖（北京） 科技 有限公司（以下簡稱“滴圖 科技 ”），并招攬了許多地圖方面的人才。

在第二年，滴滴還申請獲批了國家測繪地理信息局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質，也就是俗稱的“互聯網地圖服務”資質。

這一資質也被稱為是圖商的金鑰匙，掌握了該資質，即意味著滴圖 科技 能夠進行導航地圖信息采集生產。

這，無疑給滴滴提供了一個準入門檻，也創造了最基礎的布局地圖領域的條件。

一直以來，出行和導航是一個相對完整出行產業鏈，尤其是當下，越來越多的人出行已經習慣使用導航。

滴滴若能率先實現出行與導航相互加持，或許也能為自己打造一個相對完整的出行閉環，這對于滴滴在出行市場中表現絕對是有利的，尤其是在自動駕駛方面。

對于出行玩家而言，要想在自動駕駛上有所作為，地圖是關鍵的條件之一。只有能準確搜集到各種道路信息，自動駕駛才有最根本的數據依據。

而不僅僅是自動駕駛，最普通的出行也同樣需要詳細道路信息數據的支撐。

當然，滴滴也可以從其他地圖廠商手中購買數據信息，但后期的更新和維護，也是一筆不小的花銷。

由此，不難想見，為何滴滴會逐漸在地圖領域有所布局。

畢竟，在自己需要，且有能力做到的時候，與其付錢給別人，還不如自己動手開干。

不過，在地圖這個市場江湖中，同樣是人來人往。

比如有百度、高德、騰訊等地圖領域的實力玩家已經憑借先發優勢，在前期完成了不少的數據積累，并在地圖市場中形成了一定的優勢。

還有新玩家， 科技 大佬華為，也向地圖市場伸出了手，在自家的應用上上架了支持100多個海外國家，超1300個城市的導航地圖。

總之，布局地圖的，滴滴不是最早的那個，也絕對不會是最后的那個，只要出行領域還有紅利。

而滴滴自己動手，能不能豐衣足食，就得看滴滴接下來的表現了。

作者：風清

測繪資質分級標準2021

2021年測繪資質分級標準

通用標準

一、主體資格

1、具有獨立法人資格。企業法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元;乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元;丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元;丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。申請導航電子地圖 *** 資質的企業注冊資金不低于6000萬元。

2、以規劃、勘察、設計、施工等為主要業務的單位滴滴是不是有甲級測繪資質，應當設有相對獨立建制的測繪生產機構和主管測繪生產的負責人。

3、申請測繪資質的中外合資、合作企業的主體資格滴滴是不是有甲級測繪資質，依照《外國的組織或者個人來華測繪管理暫行辦法》的有關規定執行。

二、專業技術人員

1、本標準所稱高級、中級和初級專業技術人員滴滴是不是有甲級測繪資質，是指經具備相應職稱評定資格的機構頒發或認可的具有相應專業技術職務任職資格的人員。

2、未取得專業技術職務任職資格的其他測繪從業人員，應當通過測繪職業技能鑒定。

3、本標準所稱測繪相關專業技術人員，是指地質、水利、勘察、物探、道橋、工民建、規劃、海洋勘測、土地資源管理、計算機等工程技術人員，或者能夠提供其在校期間所學專業開設測繪專業為必修課程證明的工程技術人員，但不得超過本標準對專業技術人員要求數量的50%。申請地理信息系統工程、互聯網地圖服務資質的單位，測繪相關專業技術人員不得超過本標準對專業技術人員要求數量的70%。

4、同一單位申請兩個以上測繪專業的，對人員數量的要求不累加計算。

5、法定退休人員、 *** 人員和沒有簽訂勞動合同的人員不得計入專業技術人員。

三、儀器設備

按各專業標準核算儀器設備數量時，非本單位所有的儀器設備、租借的儀器設備、檢定有效期已過的儀器設備或者不能正常使用的儀器設備等，均不能列入。

隨著科學技術的發展，性能指標更優越的儀器設備可以替代某一專業標準所規定的相應儀器設備。

使用通用測繪專業軟件的，應當通過國家測繪局組織的測評。

四、辦公場所

各等級測繪單位的辦公場所：甲級不少于500平方米，乙級不少于250平方米，丙級不少于80平方米，丁級不少于40平方米。

五、質量管理

1、質量保證體系認證：甲級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證;乙級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過省級測繪行政主管部門考核;丙級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過設區的市(州)級以上測繪行政主管部門考核;丁級測繪單位應當通過縣級以上測繪行政主管部門考核。

2、配備專門的質量檢驗機構和質檢人員：甲、乙級測繪單位質檢機構、人員齊全，丙級測繪單位配備專門質檢人員，丁級測繪單位配備 *** 質檢人員。

六、檔案和保密管理

1、有健全的測繪成果及資料檔案管理制度、保密制度和相應的設施：有明確的保密崗位責任，與涉密人員簽訂滴滴是不是有甲級測繪資質了保密責任書;明確專人保管、提供統計報表;建立測繪成果核準、登記、注銷、檢查、延期使用等管理制度;有適宜測繪成果存儲的介質和庫房。

2、資料檔案管理考核：甲、乙級測繪單位應當通過省級測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件;丙級測繪單位應當通過設區的市(州)級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件;丁級測繪單位應當通過縣級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件。

七、測繪業績

凡申請測繪資質升級和變更業務范圍的，應當具有以下業績：

1、獲獎情況

申請甲級：近3年內獲得不少于2項省級以上測繪行政主管部門認定的優秀測繪工程獎。

申請乙級：近3年內獲得不少于1項省級以上測繪行政主管部門認定的優秀測繪工程獎。

2、業務規模和質量水平

申請甲級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于1200萬元，且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。

申請乙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目通過設區的市(州)級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。

高德地圖打車是公韻出行公眾號嗎

不是。高德地圖是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。根據查詢該軟件打車是滴滴出行公眾號，不是公韻出行公眾號。該公眾號可提供城內打車、城際拼車、旅游專線、出租車、公務用車等五項功能，用戶可通過APP、微信公眾號及呼叫中心三種模式進行叫車。

滴滴車主怎么改導航語音

設置 *** ：

1、可以在司機端點擊右上角發現-設置里面進行相應的操作。

2、司機端擁有內置導航，可點擊【記住導航軟件選擇】設置默認導航。

3、如果需要使用其他導航，必須提前下載相應的地圖安裝包在手機上。

高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質"三甲"資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

2. 滴滴怎樣設置導航

滴滴快車專車內置的導航是騰訊地圖，是已設置好的，自己是無法手動設置的。

3. 滴滴如何設置導航為滴滴導航

無需設置，滴滴接單了滴滴平臺就會給你推薦導航路線。你也可以詢問乘客意見可不可以這么走！所以不必要設置導航，因為滴滴平臺已經安排好線路，另外根據線路的遠近，車費錢都算好了，現在這就是大數據帶來的快捷便利，不僅設置好線路還把車費錢也計算好了

4. 滴滴導航設置在哪里打開

解決辦法：請確認導航軟件系統設置中的歡迎語音、路名播報、攝像頭提醒這三個播報項目都處于“打開”狀態;請確認手機導航地圖界面屏幕上的小喇叭為開啟狀態;請確認手機是否處于非靜音狀態

5. 滴滴導航設置在哪里設置

內置導航設置具體操作步驟：

1、進入應用；

2、進入后，點擊界面右上角的頭像標志；

3、點擊界面右上角的設置標志；

4、設置界面中，點擊導航設置，進入導航設置；

6. 滴滴車主怎么設置導航地圖

可以用高德地圖。但是滴滴引導司機用滴滴自己開發的地圖。

7. 滴滴導航入口在哪里

可以使用藍牙適配器連接，一般的汽車導航上都是用藍牙連接的打開手機的藍牙，然后搜索是車上藍牙。進行配對就可以了，配對成功了，就直接連接上了。也就是藍牙連接的。車子搞基都是靠藍牙連接起來的。正常的情況下，只有藍牙才可以連接車子上的導航。

8. 滴滴內置什么導航

滴滴內置導航是騰訊地圖，下邊也會有標識顯示是“騰訊地圖”的。

騰訊地圖，前稱SOSO地圖。這是由騰訊公司推出的一種互聯網地圖服務。用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛星地圖和街景地圖以及室內景(詳見下面)。用戶可以使用地圖查詢銀行、醫院、賓館、公園等地理位置，有助用戶的平時生活出行所需。

通過騰訊地圖的街景，用戶可以實現網上虛擬旅游，也可以在前往某地之前了解該地點的周邊環境，從而更容易找到目的地。同時，街景地圖亦可為購租房屋提供參考信息。

9. 滴滴出行導航設置在哪

可以在接單后的界面的右上角點導航，也可以在設置里面設上自動開始導航，這樣每次開始計費就自動開始導航了。加入滴滴打車做司機的步驟：

1、有一部安桌系統的手機，和一部車齡不超過六年的車子。

2、用手機掃碼注冊申請，需要駕駛證和行駛證拍照。

3、注冊申請完成等候滴滴公司審核，通不通過都會有短信消息。通過的短信會有下載司機客戶端的網址，下載了就可以接單了。加入滴滴打車的有益之處：1、可讓車輛保值增值,攤銷日常養車費用;2、自謀職業,增加額外收入,工作時間和工作量自由支配。

10. 滴滴的導航怎么設置

你只需要雙手拉開地圖就可以進行放大

如果想要全屏的話可以這么操作：

1、可以在司機端點擊右上角發現-設置里面進行相應的操作。

2、司機端擁有內置導航，可點擊【記住導航軟件選擇】設置默認導航。

3、如果需要使用其他導航，必須提前下載相應的地圖安裝包在手機上。

11. 滴滴導航設置在哪里找

打開軟件設置，里面有導航選擇，可以選擇內部導航，也可以使用手機上下載的其他導航地圖。